قد تكون حرب الخليج فبراير 2026 قد عجلت بالمسارات (5) اللوجستية لكنها هذه الخطط كانت ضمن رؤية السعودية 2030، وضمن مستهدفات الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، في النقل البري والسككي القطارات. إنما حرب الخليج فرضت واقعا جديدا، غيرت في بعض حالات مسارات التجارة الدولية، بسبب مخاطر الحروب، والرسوم الجديدة،والتأمين. والمملكة طورت من خططها الداخلية لتتحول إلى شبكة من الناقلات والحاويات والقطارات لربط الخليج العربي ودول آسيا، بدول أوروبا وأفريقيا. وكان قد أعلنت الخطوط الحديدية السعودية «سار» في 10 أبريل 2026م عن إطلاق 5 مسارات لوجستية جديدة في قطاع الشحن، لتعزيز كفاءة سلاسل الإمداد، بما يسهم في دعم حركة التجارة الإقليمية والدولية، لترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي، وذلك في ظل التوترات العسكرية المستمرة في الخليج العربي، وإغلاق مضيق هرمز، كان آخرها الحرب الإمريكية الإسرائيلية - الإيرانية فبراير 2026 تهدف هذه المسارات الخمس (5) لربط موانئ الخليج العربي بوسط وشمال المملكة، وتمتد وصولًا إلى موانئ البحر الأحمر والدول شمال المملكة، من خلال شبكة نقل متعددة الوسائط تجمع بين النقل البري والسككي، بما يعزز انسيابية سلاسل الإمداد ويرفع كفاءة تدفق البضائع عبر مختلف المسارات. لنقل البضائع وتمكين سلاسل الإمداد الوطنية، بما يدعم القطاعات الحيوية، وفي مقدمتها الصناعات البتروكيماوية والتعدينية، إلى جانب تعزيز انسيابية الصادرات والواردات، وتوفير حلول فعّالة لخدمات النقل بالعبور (الترانزيت) نحو الأسواق الإقليمية. يعزز الربط بين الموانئ والمراكز الصناعية والاقتصادية المحلية والدولية. وقال الرئيس التنفيذي للخطوط الحديدية السعودية «سار» الدكتور بشار بن خالد المالك:( إن هذه المسارات تمثل حزمة متكاملة من الحلول اللوجستية التي تعزز كفاءة سلاسل الإمداد وترفع موثوقيتها في مختلف الظروف، وتقوم على التكامل بين أنماط النقل المختلفة، وأن هذه المسارات تسهم في تعزيز الربط مع الأسواق الإقليمية والدولية، وترسيخ دور المملكة كممر لوجستي يربط بين الشرق والغرب، وتدعم انسيابية حركة التجارة، بما يرسخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي ومحور رئيسي في تدفقات التجارة الدولية) انتهى. الموانئ البحرية السعودية التي يتم ربطها هي: الخليج العربي: رأس الخير، والجبيل، والدمام. البحر الأحمر: نيوم، وميناء رابغ، وميناء الملك عبدالله، ميناء جدة. الموانئ الجافة: حرض، والخرج، والرياض، والقصيم، وحائل، ووعد الشمال، والقريات. المسارات اللوجستية الخمس: - مسار، موانئ الشرقية - القريات - الدول شمال المملكة. للصادرات والواردات والنقل بالعبور (ترانزيت) للحاويات عبر محطة القريات. - مسار، موانئ المنطقة الشرقية - الرياض - موانئ الغربية. - مسار، موانئ المنطقة الشرقية - الخرج - البحر الأحمر. مسار متعدد الوسائط لنقل المعادن من رأس الخير إلى ميناء ينبع مرورا بمحطة حائل. - مسار، رأس الخير - حائل - ينبع. لنقل المعادن. - مسار، رأس الخير - حائل - نيوم.لنقل المعادن. ** ** المصدر: وكالة الانباء السعودية.